Владимир Барабаш: с этой группой кто-то работает, чтобы перехватить контроль над почти готовым активом

Фрагмент программы «Аспекты мнений»

Директор Фонда развития городских проектов, экс-председатель Совета по правам человека при главе РБ Владимир Барабаш прокомментировал в эфире канала «Аспекты» текущую ситуацию с вкладчиками инвестиционной платформы «Золотой запас», которую курирует со времен работы в СПЧ.

Барабаш напомнил, что на момент отзыва лицензии «Роскомснаббанка» краудфандинговая платформа «Золотой запас» насчитывала около сорока фирм, пользовавшихся деньгами заимодавцев.

— Тридцать из них рассчитались по обязательствам сразу. Проблема возникла не с тем, что взяли деньги и убежали восемь ооо-шек, а с тем, что их счета были в «Роскомснаббанке», и эти деньги застряли.

Сегодня заимодавцам бывшая краудфандинговая платформа должна 1,4 млрд рублей.

Барабаш заметил, что ситуация «не совсем мертвая» и напомнил историю вопроса.

— В 2019 году было несколько вариантов, например, уголовное дело. Но это не пирамида и ЦБ согласился с этим, что это была работающая структура. У нас нет закона о краудфандинге и нет механизмов защиты граждан, когда привлекают займы под инвестиции. Для юрлиц краудфандинговая платформа – это возможность привлечь инвестиции вместо банковского кредита. К нему обращались юрлица: у граждан привлекают деньги и дают ооо-шкам для инвестпроектов. Посмотрев, что деятельность велась, и есть активы, которые можно довести до ума и хватит, чтобы рассчитаться, мы предложили разрешить ситуацию не через уголовное дело, потому что ни одно дело в России не закончилось возвратом средств. Все помнят «Древпром», там все уже осужденные вышли на свободу, а денег никто не получил. Мы предложили пойти по пути возврата и смогли сформировать активы таким образом, чтобы гарантировать дальнейший возврат. Разные ооо-шки (восемь компаний, которые взяли деньги у «Золотого запаса» — ред.) под разные проекты, с разной степенью готовности.

Выходом из положения может стать земельный участок в Уфимском районе, продав который инвестору под малоэтажную застройку, можно рассчитаться с людьми. Земля находится в управлении компании «Родные просторы», учредителями которой, в свою очередь, являются компании, которые должны людям.

— Их сделали учредителями «Родных простор» пропорционально тем суммам, что должны людям. Для того, чтобы, когда земля будет продана инвестору, каждый получил свой процент. Но появилось некое ООО «Потенциал», который пытается перехватить контроль, подало иски в арбитраж на эти 2 млрд, На мой взгляд: попытка перехвата актива и ловли рыбы в мутной воде. «Потенциал» — такой же кредитор на 60 млн рублей.

Барабаш напомнил, чтобы продать землю инвестору, нужно подготовить проекты планировки и межевания, разработать изменения в генплан сельсовета.

— Без этого нельзя изменить назначение участка, а также проработать с ресурсниками, без мощностей земля ничего не стоит, провести изыскания по геологии, геодезии. Это стоит немалых денег. Только генплан и планировка — 50 млн рублей. Ни одна из ооо-шек не способна была заплатить, они «заморозились» в рамках закрытия банка. Мы нашли инвестора, сделали проект, вышли на инвестчас, получили поддержку правительства. Это хороший инвестпроект. Инвестор видит свою выгоду. Готовность уже год назад была со стороны инвестора. Все документы готовы, но возникли юридические сложности с Уфимским районом. Он еще в 2018 году отторговал разработку изменения в генплан этого же населенного пункта, и не мог закрыть контракт, не принимал работы от проектной организации. А по закону нельзя два проекта одновременно делать. Если начать новый, а не закрыть муниципальный контракт – это будет нецелевым расходованием. Никто не хотел брать на себя уголовку, поэтому больше полугода просто ждали, пока закончится. Завершилось положительно. Но в районе сменилось руководство (ушел в отставку Вилорий Угаров – ред.), а новые люди, подписывающие документы, должны понимать, что подписывают. Для решения одного вопроса не надо создавать проблему в другом месте. Сейчас ждем нового подписания. Но теперь новая сложность – в августе группа заимодавцев начала активно общаться с жителями сельсовета, науськивать их: мол, хотите, чтобы вам застроили? Подогрелся интерес, начали закидывать сельсовет письмами. Я не берусь сказать, что это было. Есть группа заимодавцев, которая в августе пошла в суд, снесла мировое соглашение, принятое большинством заимодавцев, убедили суд что, оно не отвечает интересам всех. Они активно торпедируют. Могу предполагать, что с этой группой кто-то работает, чтобы перехватить контроль над почти готовым активом. Это уже вылилось в то, что инвестор приостановил финансирование, а он инвестировал под честное слово, так как земля еще не переведена.

Экс-глава СПЧ заметил, что продолжает работу с заимодавцами «запаса».

— Стараемся донести информацию. Да, не проводим собрания. Потому что задача — не успокоить, а деньги вернуть. Время лучше потрачу не на собрания, а на процесс. Так, на следующей неделе состоится совещание в республиканской прокуратуре, чтобы этот вопрос оставить в нужной колее и не дать увести в сторону. Но невозможно помочь заимодавцам против их воли. Большинство не относится к этим «товарищам», но с точки зрения суда и госорганов, нет хороших и плохих заимодавцев. Большое количество — это пожилые, им физически участвовать в мероприятиях сложно, проблема у арбитражников – собрать кворум, чтобы проголосовать. А здесь люди более мотивированные и консолидированные, их меньше, но они активнее. Успешное завершение истории – возврат денег. Для возврата необходимо, чтобы земля была переведена (под застройку – ред.), тогда инвестор переведет деньги в «просторы», а «просторы» расплатятся с заимодавцами живыми деньгами. Самое неудачное развитие событий, это когда эта группа победит, все ооо-шки переведут в конкурсную массу, продадут активы за копейки. С юридической точки зрения обязательства будут исполнены, даже если по 10 копеек на рубль выплатят. Ничего нельзя исключать. Худший вариант – перехватывают ооо-шки, либо все, либо какое-то количество, чтобы заблокировать процесс и диктовать условия инвестору. Оптимальный вариант – дожимаем схему, проходит заседание совета Уфимского района, депутаты принимают решение об изменении границ населенного пункта, дальше чисто все по регламентам прописано, а учитывая, что все документы готовы, задержек не будет.

Он заметил, что ухудшать жизнь жителей Уфимского района никто не намерен.

— Инвестор должен решить ряд социальных вопросов для района. Все стороны заинтересованы в том, чтобы дожать вопрос. Инвестор проголосовал рублем и начал выплачивать, что показывает серьезность его намерений.

Еще один актив, за который идет спор — отель «Урал-тау».

— Агентство по страхованию вкладов пыталось оспорить этот актив и включить в массу имущества банка: вытащить из структур «запаса» и перетащить в конкурсную массу банка. Ситуация разрешилась, сбавили обороты, но с другой стороны вылезла ситуация с судебными решениями, которые уводят его в конкурс. Продаются не квадратные метры, а доли в фирме-учредителе. Весь объект принадлежит ООО «Урал-Тау». Оно в процентном соотношении разделено между компаниями-должниками в таких же процентах как «Родные просторы». Но купить долю в 7, 4, 19 процентов: не дает ничего. В натуральном выражении — это не приобретение. Или берешь все сто процентов или ничего. Все 100 процентов в нынешних условиях приобрести невозможно, потому что, по «Тихой гавани» есть решение суда. Инвестор, который хотел купить отель, сказал: договоритесь там, пусть через 8 фирм, тогда заплачу. Потому что купить не 100 процентов, а 80, не дает возможность быть полноценным собственником. Это к вопросу, чем плоха такая «активность».

#владимирбарабаш

Публикация содержит субъективное мнение и оценки спикера. Редакция их достоверность не гарантирует

Олег Арефьев: Башкирия разговаривает с «Мовистой» о концессии, которой в ближайшем будущем не будет точно

Фрагмент программы «Аспекты городской среды»

Власти Башкирии предпринимают еще одну попытку концессии по трамваю в Уфе. Радий Хабиров, посещая транспортный форум в Москве, заявил: «Еще один вопрос – модернизация трамвайных путей в Уфе. С компанией «Мовиста» мы утвердили дорожную карту для дальнейшего взаимодействия в этом направлении. Планируем заключить концессионное соглашение, будем приводить в порядок пути и закупать новые трамваи. Начинаем с южной части Уфы», — написал он.

Ранее к трамвайной концессии в столице Башкирии приглядывалась компания «Синара».

— Можно бесконечно смотреть за тем, как в Уфе рассуждают о восстановлении трамвайной сети. Примерно раз в год эта «сказка» всплывает. К этому относиться всерьёз смысла нет, — сказал в эфире «Аспектов» предприниматель-транспортник Олег Арефьев. 

Он заметил, что концессионеры-претенденты — это консультанты, а не финансовые структуры.

— Компании, заходящие с концессионными предложениями —  прокладки-консультанты, выполняющие роль генподрядчика. Они аккумулируют на себе все деньги, а потом, являясь коммерческой структурой, могут осваивать федеральное финансирование в обход законодательства по госзакупкам. Могут сами выбирать без конкурсов подрядчиков и те же трамваи, по той цене, по которой сами решили. Если государство покупает трамвай, там должен быть конкурс и обоснование цены. А концессионер сам решает, это коммерческая структура. Они получают деньги и раздают на субподряды. Все то же самое может делать город (мэрия Уфы – ред.). Но у меня твердое ощущение, что в Уфе никто не планирует сохранить трамвай. Для Уфы электротранспорт – больной имиджевый вопрос. Его уже морально решили похоронить. Но сегодня, особенно перед выборами, сложно закрыть сеть. Поэтому тянут до последнего, в надежде спихнуть головную боль на своих последователей, мол, пусть они закрывают электротранспорт или ищут деньги на развитие.

Арефьев напомнил, что в случае с «Синарой» власти дошли до стадии подписания соглашения о защите инвестиций.

— И что? Где «Синара»? Где трамвай? Можно было бы сейчас объяснить, что скоростной трамвай без связки юга и севера смысл и актуальность теряет, что пассажиропоток не вывезет, что чисто южная сеть будет неполноценным трамваем. Об этом всем можно было бы рассуждать, если бы понимали, что реально что-то будет происходить. Максимум, очередное заявление. «Мовиста» здесь уже была, когда здесь была «Синара». Это не первый разговор с «Мовистой». Мы с кем только не разговаривали. Когда ездишь на серьезные форумы и говоришь с людьми, имеющими отношение к развитию электротранспорта и финансам, когда говоришь про Уфу, все смеются. Для населения у чиновников прокатывает, что мы снова «строим трамвайную сеть», а там специалисты смеются при упоминании связки «трамвай» и «Уфа».

Эксперт напомнил, что уфимский электротранспорт находится в состоянии банкротства.

— Пока это конкурсная масса, мы никому ничего передать не можем и даже обещать ничего не можем. А любая концессия – это передача оставшегося имущества в управление концессионной компании, которая его будет ремонтировать, менять, улучшать. Пока не закончится процедура банкротства, ни о какой концессии ни с кем даже не можем говорить. Можем подписывать ничего не значащие бумаги, трясти ими перед народом, рассказывать, как «мы сейчас возьмемся», но пока не закончится банкротство, ничего делать не имеем право. Что касается банкротства, там планы простые. Ранее практиковалась схема, когда предприятие набирало долги, из которых не могло выйти. Понятно, что муниципальному предприятию должен помогать муниципалитет. А там садились ушлые ребята, которые говорили: «А давайте всех кинем!». «А как?». «А мы его обанкротим». Начинается банкротство предприятия, после  чего оно признается социально значимым. То есть его обанкротить можно, а закрыть нельзя, оно должно продолжать деятельность. Выделяют какое-то имущество: болты, старые машины, которые продают. А все остальное выделяют в единую конкурсную массу и продают как социально значимое имущество. То есть покупатель будет обязан продолжать возить пассажиров. Понятно, что таких дураков нет. Поэтому проходят три этапа торгов, после последнего это имущество предлагается кредиторам: продать не смогли, забирайте. Основные кредиторы – налоговая служба и банки. Им это не надо. Они не собираются никого возить. Они отказываются, после чего имущество передается городу, и очищенное от долгов, отдается, допустим, МУП УИТ. Раньше эта схема прокатывала. Насколько сейчас проктит, не знаю. В совете кредиторов немалую роль играет ФНС, а она очень жестко настроена в отношении банкротства МУЭТа, и просто так не даст выскочить из долговой ямы. Поэтому отчеты конкурсного управляющего не приняты советом кредиторов, и с торгами не все так просто, ФНС по любому поводу подает в суды. Пока не окончится процедура банкротства, которая как бы не выглядела простой, а она далеко не простая, разговаривать о концессии смысла нет.

Также Арефьев заметил, что по уже имеющимся в стране транспортным концессиям начинается пересчет экономической целесообразности.

— В Красноярске вышли с инициативой на уровне местной власти пересмотреть условия концессии. Заключили концессию, а в итоге сами ремонтируют пути. В Краснодаре не могут трамваи поставить. В Новосибирске тоже условия пересматривают. История с концессией отгремела и сходит на нет. Все понимают, что реальной концессии нет, а есть хитрая схема освоения бюджетных средств, и она не всех устраивает. Сейчас есть новая концепция, что будет единый федеральный оператор, который займется финансированием, контролем и развитием электротранспорта. Но у нас от планов до реальности идут годами. Но такие планы есть, и мы в них не участвуем, Башкирия разговаривает с «Мовистой» о концессии, которой в ближайшем будущем не будет точно. Скорее всего, подпишут очередную красивую бумагу в рамках юбилейных мероприятий, потому что надо показать, что о трамвае не забыли и о нем думают. При этом уже открыто говорят, что смысла в депо имени Зорина нет, его будут переносить, а площадку застраивать. Поэтому в трамвай не верю. С сегодняшним руководством, с понимаем, как все происходит, я не верю, что трамвай вернут к жизни.      

#олегарефьев 

Публикация содержит субъективное мнение и оценки спикера. Редакция их достоверность не гарантирует

«Медиазона»*: «Надо понимать» с Максимом Курниковым

Премьера новой рубрики на ютуб-канале «Медиазоны». Ее ведущие — это приглашенные авторы, которые рассказывают о событиях в контексте их профессионального или научного интереса. Первый выпуск для нас записал Максим Курников**, руководитель проекта «Эхо» и ведущий редактор Bild.

На прошедшей неделе в New York Times вышла статья о том, как в Самарской области хоронили казаха, который погиб недалеко от линии фронта на востоке Украины. Казахи ранее никогда не участвовали в империалистических войнах России, даже после принятия подданства в 18 веке. Почему сейчас представители разных народов участвуют в войне за сохранение империи? Ответ на этот вопрос можно найти в первом выпуске новой видеорубрики «Надо понимать».

* «Медиазона» — признана иноагентом

** Курников – экс-шеф-редактор ликвидированной р/с «Эхо Москвы» в Уфе»

В Уфе в декабре нашли 18 призывников, получивших гражданство России в 2023 году

Их поставили на воинский учет, из них один гражданин призван в ряды Вооруженных Сил РФ, сообщили в Следственном отделе СК России по Уфимскому гарнизону.

«В декабре сотрудниками военного комиссариата Башкирии, при содействии военного следственного отдела СК России по Уфимскому гарнизону, республиканского следственного управления, совместно с управлением по вопросам миграции МВД России по РБ в рамках осеннего призыва на военную службу 2023 года проведены мероприятия по установлению местонахождения лиц, получивших гражданство РФ в 2023 году, — сообщили  в следственном отделе СК России по Уфимскому гарнизону. — В ходе проведенных мероприятий установлено 18 лиц в возрасте от 18 до 29 лет, которые поставлены на воинский учет».

В Украине погибли еще два уроженца Башкирии

Это Фидан Музафаров из Зилаирского района и Алик Файзуллин из Чишминского района.

В  ходе специальной военной операции погиб рядовой Фидан Музафаров, разведчик штурмового отряда имени Гази Загитова мотострелкового полка «Башкортостан», сообщил его отец Раис Музафаров. Фидан Музафаров родился 6 сентября 1996 года. Прощание с ним назначено на 7 декабря перед Зилаирским Дворцом культуры в 12 часов.

Церемония прощания с рядовым Аликом Файзуллиным запланирована на завтра, 7 декабря в 11.00 у мемориала воинам-участникам Великой Отечественной войны (р.п. Чишмы, ул. Кирова, 50), сообщил глава администрации Чишминского района Ришат Мансуров.

В Башкирии в 2023 году выявлено более 4 500 коррупционных преступлений

Фото Дмитрия Колпакова

Об этом сообщил начальник отдела по надзору за исполнением законодательства о противодействии коррупции прокуратуры Башкирии Сергей Варнавский, передает «КоммерсантЪ-Уфа». По материалам прокурорских проверок возбуждено 110 административных и 68 уголовных дел. Общая сумма назначенных административных штрафов составила более 5 млн рублей.

По инициативе прокуроров около 1500 должностных лиц привлечены к дисциплинарной ответственности. Самые злостные нарушители уволены по утрате доверия.

Зафиксировано более 1,5 тысяч случаев укрытия сведений о доходах, имуществе и банковских счетах. 

Размер установленного по преступлениям материального ущерба составил 2,6 млрд рублей, для обеспечения его погашения арестовано имущество на 2,13 млрд рублей, отметил Сергей Варнавский.

За коррупционные преступления осуждено более 180 человек, 36 из них приговорены к реальным срокам лишения свободы.

Росприроднадзор предъявил иск на сумму более 823 млн рублей золотодобывающему предприятию «Графское»

Летом 2023 года Южно-Уральским межрегиональным управлением Росприроднадзора ООО «Графское» было выставлено требование о возмещении вреда на сумму 823 852 185 рублей, сообщили в управлении.

Предприятие отказалось возместить ущерб в добровольном порядке, поэтому управление Росприроднадзора направило в Арбитражный суд Башкирии исковое требование о возмещении вреда на указанную сумму.

В 2020 году в ходе проверки Росприроднадзора был установлен выход за пределы горного отвода участка Султановской группы россыпей на участке «Заря» компанией ООО «Графское». Тогда компанию привлекли к административной ответственности по ч. 1 ст. 7.3 КоАП РФ (пользование недрами без лицензии на пользование недрами).

Здание кинотеатра «Искра» в Уфе предложили исключить из числа памятников

Государственная историко-культурная экспертиза выдала положительное заключение на документацию, обосновывающую исключение памятника «Кинотеатр «Искра» в Уфе из единого реестра объектов культурного наследия, сообщает «КоммерсантЪ-Уфа».

Экспертизу провели эксперты «Санкт-Петербургской научно-реставрационной и проектной мастерской» по заказу одного из владельцев здания  — компании «Флэйм». Акт по результатам госэкспертизы размещен для общественного обсуждения.

В 1976 году здание было поставлено на госохрану. В 2003 году кинотеатр был переделан: к боковому фасаду пристроили большое трехэтажное здание, закрывшее исторический фасад. В 2009 году к главному фасаду пристроили зал «IMAX» на 350 мест. Остекление фасада было демонтировано, здание облицевали сэндвич-панелями, перед ним смонтировали металлоконструкцию для размещения рекламы. В результате первоначальный архитектурно-градостроительный облик «Искры» оказался утрачен.

В мае 2023 года в здании кинотеатра произошел пожар, и он перестал эксплуатироваться.

Владельцы комплекса «Флэйм» и ООО «Лира», признанные банкротами, неоднократно выставляли «Искру» на продажу, в том числе путем публичного предложения. Однако покупателей не нашлось. Часть здания, которое является объектом культурного наследия, администрация Уфы просила передать в муниципальную собственность, но собрание кредиторов городу отказало.

В заключении экспертов говорится, что реконструкция, пристрои к старому зданию в 2000-х годах и пожар 2023 года привели к тому, что архитектурно-градостроительный облик «Искры» был утрачен. Эксперты не нашли каких-либо значимых исторических событий, связанных с кинотеатром, и решили, что «Искра» не представляет ценности с точки зрения истории. Также указывается, что объект не является уникальным произведением архитектуры и построен по типовому проекту.

Башкирия увеличила экспорт сельхозпродукции на 10% по данным 11 месяцев

Фото Дмитрия Колпакова

При этом объем отгруженной на экспорт продукции вырос почти в 1,9 раза, сообщает РБК Уфа.

Аграрии Башкирии в январе-ноябре 2023 года экспортировали продукцию на 296 млн долларов, сообщил первый вице-премьер, министр сельского хозяйства республики Ильшат Фазрахманов. Показатель экспорта вырос на 10% к аналогичному периоду прошлого года.

Из республики отгрузили 653,2 тысячи тонн продукции, что почти в 1,9 раза больше по сравнению с 11 месяцами 2022 года.

По данным министерства, основная доля в структуре экспорта пришлась на масложировую продукцию — 60,7%, 14,4% — на зерновые, 13,4% — на продукцию пищевой и перерабатывающей промышленности, 9,6% — на маслосемена, спирты и мед. Мясо и молочная продукция в структуре экспорта занимают долю в 1,9%.

По данным Экспертно-аналитического центра агробизнеса, в мае 2023 года цены на растительные масла на мировом рынке почти на 48% были ниже, чем годом ранее. Это во многом объясняет, почему при почти двукратном росте объема вывезенной сельхозпродукции денег было выручено за нее всего на 10% больше.

Министр семьи, труда и соцзащиты населения Ленара Иванова: Глава республики дал целый ряд поручений по проблемам инвалидов

Координационный совет по делам инвалидов, который вчера провел Радий Хабиров, затронул очень много сфер, сообщила Ленара Иванова.

По ее словам, глава республики дал целый ряд поручений: запустить в новом учебном году Мультицентр социальной и трудовой интеграции, выделять квоту в финансировании ремонта подъездов на устройство пандусов в размере 1%, но не менее 3 млн ежегодно, организовать в Уфе социальное такси, разработать однодневные экскурсионные туры для инвалидов.

«Также Глава озвучил, что с 1 января 2024 года заработают сертификаты на реабилитацию инвалидов трудоспособного возраста с высоким реабилитационным потенциалом и для участников СВО, — рассказала Ленара Иванова. — А еще были даны задания мэру Уфы установить поручни на набережной Белой в районе Монумента дружбы, обустроить по нормативам пешеходные переходы на проспекте Октября, организовать звуковое сопровождение открывания дверей в общественном транспорте и по возможности говорящие светофоры на перекрестках (для слабовидящих) и другие».